Anfängerschulung

Voraussetzung:
Grundkurs für Gleitschirm (motorlos)
sowie 30 Höhenflüge mit mindestens
100 m Höhenunterschied
(Siehe Gleitschirm-Ausbildung).

Theoretische Ausbildung:
Ca. 60 Stunden in den Fächern Luftrecht, Navigation, Meteorologie, Motorschirm-Technik/-Aerodynamik; Verhalten in besonderen Fällen, Funk.
Inhabern anderer Luftfahrerscheine werden je nach Lizenz Fächer erlassen.

Praktische Ausbildung:
Mindestens 30 Starts und Landungen (Höhenaufbau, Platzrunde, Lande- einteilung, Landung, Flugübungen, Außenlandeübungen, Notverfahren
 usw.)
Drei Überlandflüge von min. 1 Stunde Dauer. Inhaber anderer Lizenzen nur ein Überlandflug.

Folgende Unterlagen sind bei Ausbildungsbeginn einzureichen:
Nachweis der Teilnahme an einem Kurs über Sofortmaßnahmen am Unfallort (Erste Hilfe) oder Führerschein,
Personalausweiskopie, Kopien vorhan- dener Luftfahrerscheine.
Ein Führungszeugnis sowie die flug- medizin. Tauglichkeitsüberprüfung sind nicht mehr notwendig!

Gültigkeit, Verlängerung

Die Lizenz wird unbefristet erteilt. Voraussetzung zur Ausübung der Lizenz  sind jedoch der Nachweis von 30 Starts und Landungen mit Motorschirmen in den letzten 24 Monaten. Dazu ist ein Flugbuch zu führen.
Kann der Nachweis nicht erbracht werden, können unter Aufsicht eines Fluglehrers die fehlenden Voraus- setzungen erbracht werden. Alternativ kann eine Praxisprüfung abgelegt werden.

Passagierflugberechtigung

Zur Mitnahme von Passagieren mit doppelsitzigen Motorschirmen ist eine Berechtigung erforderlich.

Voraussetzungen:
Besitz der Motorschirmlizenz seit mindestens einem Jahr sowie Flugerfahrung mind. 100 Starts.
10 Ausbildungsflüge auf doppelsitzigen Motorschirmen unter Aufsicht eines ausbildungsberechtigten Fluglehrers, darunter mindestens zwei in Begleitung eines Fluglehrers.

Ein paar allgemeine Informationen sowie Antworten auf häufig gestellte Fragen könnt Ihr unter dem folgenden Link erfahren: